(基础设施类）

01

项目名称：海拉尔区汽车综合市场项目

项目概况：近年来，随着人们生活水平的提高，汽车已经从过去的奢侈品变成了许多家庭的日常交通工具。因此，汽车销售行业的规模在不断扩大，汽车消费市场也越来越活跃，机会也随之增多，市场形势持续向好，展现出广阔的市场前景。

建设内容及规模：该项目占地面积11300平方米，建筑面积11300平方米，建筑共计四层。包括地下停车场，面积共计10000平方米，高度5米，其中包含人防工程3000平方米，其余7000平方米将按照国家对于普通汽车和小型汽车车型规定设计车位，为车商停放商品车和消费者临时停放；一楼面积共计11300平方米，高度6米，一楼作为汽车展厅将按照国家对于普通汽车和小型汽车车型规定设计相关车位，为车商提供汽车展示；二楼三楼面积为11300平方米，高度为3.8米，二楼三楼将作为车商办公会客楼层。

项目建设所在地：海拉尔区

建设详址：位于海拉尔区建设街道牙克石路北侧中俄蒙汽车园内

占地面积11300平方米

建设年限：2026-2027

项目总投资（亿元）：0.8

合作方式：独资

项目联系单位：海拉尔区商务和口岸局

联系人：张岳鹏

联系电话：0470-8117435

02

项目名称：满洲里陆港化肥产业铁路专用线项目

项目概况：满洲里作为内蒙古自治区的重要口岸城市，集中力量打造满洲里综合枢纽口岸，并重点加强铁路、公路、航空口岸通关、产业、物流、仓储等基础设施、配套设施建设和智能化改造。在此背景下，满洲里陆港化肥产业铁路专用线项目应运而生，旨在提升满洲里口岸的物流运输能力，促进化肥产业的快速发展。满洲里陆港化肥产业铁路专用线项目得到了满洲里市的高度重视和支持，作为合力推进的重点项目之一，具有稳定的物资供应渠道，物流网络完善，基础设施俱全，能够满足企业建设需求，项目建设各项条件具备，可随时办理审批手续。满洲里陆港化肥产业项目位于满洲里国际物流产业园区内，具备得天独厚的地理位置优势，便于化肥产品的进出口运输。作为中俄边境的重要口岸，拥有完善的铁路、公路运输网络，为化肥产品的运输提供了便捷条件。该项目为满洲里陆港化肥产业项目的配套项目，可为满洲里陆港化肥产业项目提供运输便利。

建设内容及规模：计划投资2.81亿元,建设两条长约4.06公里宽轨线,两条长约3.33公里准轨线,约45800㎡罩棚及约745米卸料坑。

项目建设所在地：满洲里市

建设详址：满洲里市边境经济合作区国际物流产业园内、远东大街南侧

建设年限：2025-2026

项目总投资（亿元）：2.81

合作方式：合资、独资等

项目联系单位：满洲里市城发投集团

联系人：王昊

联系电话：0470-6263970

03

项目名称：满洲里陆港粮油产业铁路专用线项目

项目概况：满洲里作为内蒙古自治区的重要口岸城市，集中力量打造满洲里综合枢纽口岸，并重点加强铁路、公路、航空口岸通关、产业、物流、仓储等基础设施、配套设施建设和智能化改造。在此背景下，满洲里陆港粮油产业铁路专用线项目应运而生，旨在提升满洲里口岸的物流运输能力，促进粮油产业的快速发展。内蒙古国贸集团公司和满洲里口岸国际物流发展有限公司计划在满洲里市投资建设满洲里陆港化肥产业项目的配套铁路专用线项目。满洲里陆港粮油产业铁路专用线项目得到了满洲里市的高度重视和支持，作为合力推进的重点项目之一，具有稳定的物资供应渠道，物流网络完善，基础设施俱全，能够满足企业建设需求，项目建设各项条件具备，可随时办理审批手续。满洲里陆港粮油产业项目位于满洲里国际物流产业园区内，具备得天独厚的地理位置优势，便于粮油产品的进出口运输。作为中俄边境的重要口岸，拥有完善的铁路、公路运输网络，为粮油产品的运输提供了便捷条件。该项目为满洲里陆港粮油产业项目的配套项目，可为满洲里陆港粮油产业项目提供运输便利。

建设内容及规模：计划投资1.86亿元,建设两条长约3.85公里宽轨线,两条长约2.7公里准轨线,约5670㎡罩棚及约528米卸粮坑。

项目建设所在地：满洲里市

建设详址：满洲里市边境经济合作区国际物流产业园内、远东大街南侧

建设年限：2025-2026

项目总投资（亿元）：1.86

合作方式：合资、独资等

项目联系单位：满洲里市城发投集团

联系人：王昊

联系电话：0470-6263970

04

项目名称：满洲里进口液化石油气储运基地铁路专用线项目

项目概况：项目位于满洲里市国际物流产业园区，这是中俄边境的重要交通枢纽，地理位置得天独厚，便于接收来自俄罗斯的液化石油气，并辐射东三省、华北地区等地，特别是铁路专用线的建设，将直接提升液化石油气的运输效率和安全性。满洲里远东气体有限公司计划在满洲里市投资建设进口液化石油气储运基地铁路专用线项目，运输货物为来自俄罗斯的液化石油气，经本地存储、换装后，汽运至东三省、华北地区等地。项目的建设将有助于提高液化石油气的进口和储运能力，满足国内市场需求。该项目可提升企业进口液化石油气的储运能力，满足市场需求，具有良好的经济效益。

建设内容及规模：主要建设2.28公里2条宽轨及相关栈桥等配套设施。

项目建设所在地：满洲里市

建设详址：满洲里市边境经济合作区国际物流产业园内

建设年限：2025

项目总投资（亿元）：0.62

合作方式：合资、独资等

项目联系单位：满洲里市边境经济合作区

联系人：王辉

联系电话：13314804088

05

项目名称：扎兰屯市生活垃圾焚烧项目

项目概况：项目选址位于扎兰屯市垃圾填埋场周边区域，占地面积56.58公顷，距市区约5公里，距呼伦贝尔岭东农畜林产品开发区扎兰屯产业园约3公里，交通便利，有效节省运输成本，道路硬化已基本完成。

建设内容及规模：计划建设一座生活垃圾焚烧发电厂，项目建设总规模为150吨/日，建设1条150吨/日机械排炉生产线）和1台9MW汽轮发电机组，及其配套设施。处理扎兰屯市以及周边县域的生活垃圾。

项目建设所在地：扎兰屯市

建设详址：扎兰屯市垃圾处理厂周边

建设年限：2025-2027

项目总投资（亿元）：1.5

合作方式：独资

项目联系单位：扎兰屯市住建局

联系人：任家辉

联系电话：13347030566

06

项目名称：扎兰屯市污水处理厂改造工程项目

项目概况：该项目位于扎兰屯市污水处理厂，现有日处理能力4万吨污水厂一座，采用A?/O工艺，出水水质执行GB181918-2002一级B标准。

建设内容及规模：MBR 膜池1座（现有二沉池改造），MBR产水池1座（现有二沉池改造），MBR设备间和膜擦洗鼓风机房（新建，二沉池东侧原污泥回流泵房处），污泥脱水机房1座，变配电室2.5km 纸浆废水排水管线等。

项目建设所在地：扎兰屯市

建设详址：扎兰屯市污水处理厂

建设年限：2025-2027

项目总投资（亿元）：0.9

合作方式：合资、合作、联营

项目联系单位：扎兰屯市住建局

联系人：任家辉

联系电话：13347030566

07

项目名称：扎兰屯工业园区综合服务体工程项目

项目概况：扎兰屯工业园区内企业职工及车辆较多，交通及生活秩序维护压力较大。其中，阜丰现有职工5800余名，随着三期项目建设投产，员工将达到上万人；同时，每年企业运输车辆达23万余辆，企业职工车辆3000余量，车流量较大，园区内现有停车及配套设施不能满足需求。为有效解决园区停车、维修、加油、餐饮、住宿需求，提升园区综合服务能力水平，方便园区企业职工生产生活，拟建设园区综合服务体工程。

建设内容及规模：总面积87000平方米，主要工程内容包括：新建大车停车场25830平方米、小车停车场17780平方米、汽修厂1340平方米、餐饮住宿一体化酒店11000平方米，以及道路和配套给排水、照明设施等。

项目建设所在地：扎兰屯市

建设详址：呼伦贝尔扎兰屯市工业园区

建设年限：2025-2027

项目总投资（亿元）：1.59

合作方式：独资、合资

项目联系单位：呼伦贝尔扎兰屯工业园区管委会

联系人：王琨

联系电话：13904706543

08

项目名称：扎兰屯市呼伦贝尔岭东工业开发区铁路专用线项目

项目概况：鉴于该项目在整个呼伦贝尔岭东农畜林产品开发区内的突出地位与作用，满足岭东农畜林产品开发区内目前及未来企业大量货物运输任务，同时承担滨洲铁路的列流转运、编组等功能。

建设内容及规模：该专用线北起扎兰屯站，南连高台子站，正线长12.88公里，铺轨21.81公里。

项目建设所在地：扎兰屯市

建设详址：（扎兰屯市）项目建址于岭东农畜林产品开发区内，地处既有滨洲铁路东北侧在建阿扎铁路东南侧（市南出口东侧），滨洲铁路的扎兰屯站与高台子站之间。

建设年限：2025-2027

项目总投资（亿元）：3.49

合作方式：独资、合资

项目联系单位：扎兰屯市城市基础设施投资开发有限责任公司

联系人：王诗翔

联系电话：13015113336

09

项目名称：额尔古纳市海-拉-黑-普跨境铁路工程

项目概况：1.区位概况：与中俄边境其他口岸相比，黑山头口岸独具得天独厚的区位优势：从境外看，该口岸毗邻俄矿产资源富集区，可短距离接入西伯利亚大铁路；从境内看，该口岸与东北地区其他对俄口岸相比，距离渤海湾港口运距较短，物流成本更低，对俄方吸引力更大。通过与满洲里口岸进行专业化分工，可与之形成错位发展的良好局面，并通过两伊铁路经乌兰浩特至渤海湾港口形成一条新的运输大通道，是对既有滨洲线的有力补充，进一步打通了俄煤炭、铁矿石、铅锌矿石、铜精粉等矿产品及粮油、畜草等农产品回运瓶颈，进而畅通中俄农产品、矿产品陆海运输走廊，提升中俄蒙次区域国际合作整体水平，对提升我国在整个东北亚开放格局中的战略主动性意义深远。当前，俄对华增开铁路口岸、扩大务实合作呼声日高，开通黑山头铁路口岸，建设跨境铁路条件渐趋成熟，西线大通道建成后比东线大通道距离缩短1200公里，而且不受中俄班列调度限制，过货更加便捷。独特的区位优势使额尔古纳成为国家实施向北开放、开发利用境外资源的重要战略通道和对俄合作的重要支点。

2.资源概况和产业基础：与额尔古纳市相邻的俄罗斯西伯利亚地区素有“世界自然宝库”之称，自然资源极其丰富，其中煤炭储量达600亿吨，木材积蓄量达45亿立方米，金属矿储量达93亿吨。

3.项目发展定位与目标：开辟一条贯穿内蒙古东部地区的南北向通道，成为中俄贸易黑山头口岸的后方运输通路，成为中俄贸易中对满洲里口岸铁路的重要补充，服务沿线经济发展、满足日常生产生活物资需要促进边境特色旅游。

4.项目经济效益分析及社会效益分析：该项目建成一方面将减少运输成本，进一步促进国际贸易与合作，提升地缘政治关系，带动区域经济发展，推动全球可持续发展；另一方面将增加365体育投注居民出行方式，增加交通便利度，提升365体育投注居民生活幸福指数。预计年收益5.6亿元，投资回收期20年。

建设内容及规模：建海-拉-黑-普跨境铁路国内段位于呼伦贝尔市境内，线路接轨于海拉尔北站，经陈巴尔虎旗至额尔古纳365体育投注所在地拉布大林街道办事处，至黑山头口岸，终至俄罗斯普里阿尔贡斯克区（旧粗鲁海图）建设等级为国铁Ⅰ级，本线新建线路长180.46km桥梁42座/42.927km,隧道6座/7.866km桥隧比 28.15%。全线车站共13个，其中改建车站1个，为海拉尔北站;新建中间站2个，分别为拉布大林农牧场站和额尔古纳站;新建会让站4个，为头道井子站、土星山站、孟根诺尔站和第桦树林站;新建口岸站1个，为黑山头站;近期预留车站2个，远期预留车站3个。本项目计划线路走向为方案Ⅰ-东方案、方案Ⅱ-中线方案、方案Ⅲ-西线方案三个方案。东方案海拉尔地区至额尔古纳市的客货流走行距离最短，较中方案短50.447km、较西方案方案短80km，有利于额尔古纳市的经济及旅游业发展;运往哈尔滨及以远方向的货物沿滨洲线的走行距离较短，占用既有滨洲线区间能力较小，运营成本较省;且线路长度最短，投资最省。综上所述，对于本线线路走向推荐方案Ⅰ-东方案。建议一次性修建海拉尔铁路。

项目建设所在地：额尔古纳市

建设详址：国内段位于呼伦贝尔市境内，线路接轨于海拉尔北站，经陈巴尔虎旗至额尔古纳365体育投注所在地拉布大林街道办事处，至黑山头口岸，终至俄罗斯普里阿尔贡斯克区

建设年限：2025-2027

项目总投资（亿元）：100

合作方式：独资、合资

项目联系单位：额尔古纳市铁航办

联系人：朱卫东

联系电话：15648051155